Apple идут по пути закладывания относительно небольших емкостей аккумуляторов, компенсируя это аппаратной оптимизацией энергопотребления. Обычно у пользователей не возникает проблем ни с автономностью MacBook, ни с зарядкой. А если возникли?
Согласитесь, не самая приятная ситуация: жить с мыслью о том, что в вашем кармане своеобразная пороховая бочка, которая в любой момент может загореться или даже взорваться. Но, увы, это плата за прогресс.
Проблемы на некоторых Android-устройствах обнаружили совсем недавно. В данный момент используется «костыльный» метод решения и предотвращения разряда аккумулятора. Но ждём исправлений от Google.
Для девайсов HUAWEI — это аппарат из среднего ценового сегмента, который получил очень приятное «железо» и неплохую камеру. Но пока что в России он официально не представлен.
Компания может освоить производство аккумуляторов по несколько иной более прогрессивной технологии, которая позволяет увеличить ёмкость примерно на 10%, оставляя те же физические размеры батареи.
Этим вопросом задаются некоторые читатели, о чём поведали авторы портала Zdnet. Мы в свою очередь сочли вопрос и объяснение действительно любопытными и даже полезными к ознакомлению и пониманию.
Нужны ли нам эти 15 Вт? Дадут ли скорости и полезности? Этими вопросами задаются авторы Androidauthority, зная, что OnePlus 10 в США продаётся с зарядко на 65 Вт, а глобальная версия смартфона комплектуется 80 Вт.
Их уже не кладут в топовые аппараты бренды Apple и Samsung, а кроме того, о таком поведении думают realme и некоторые другие. Причём сейчас компании идут дальше и экспериментируют с бюджетными моделями тоже.
О этом часто говорят, мол, так можно, а эдак нельзя — вредно для батареи. Разбираемся в нескольких популярных заблуждениях. После прочтения материал точно стоит отправить другу для просвещения.
Далеко не все производители оснащают свои смартфоны мощными аккумуляторами. По иронии, более всего переживают о быстрой разрядке своего устройства именно пользователи премиум-сегмента.
