Обзор и тестирование аккумуляторов повышенной емкости (для Motorola Droid/Milestone)

...

Размеры тонкой самой батареи практически полностью совпадают с размерами оригинала, что вполне понятно. Единственное, она совсем чуть-чуть толще, но это никак не сказывается на закрытии крышки - ничего не мешает. Плюс на аналоге есть удобный "язычок" для вытаскивания. Впрочем, ей он необходим, т.к. из-за разницы по высоте в пару мм (штангенциркуля у меня нет, да и не сильно-то интересны были точнейшие цифры) ее сложно вытащить простым хлопком по ладони.

Зато размеры толстой батареи вызывают ужас :) Как это выглядит видно на сайте производителя:

Из-за такого размера забудьте о том, чтобы ставить свой Milestone в док-станцию, если она у вас есть. Также в плотных джинсах носить все-таки не совсем приятно; в стрейч - пофик, но просто не красиво.

Для теста всю рабочую неделю я "раскачивал" аккумуляторы по инструкции и делал замеры. В результате выяснилось, что на всю катушку батареи стали работать аж на вторую неделю работы, дойдя до пикового времени сохранения заряда. А потом мне подумалось, что так быть не может ("раскачка" не за 5 раз обещанных, а более 10) и в голове щелкнуло - Яндекс.Карты оптимизировали в плане расхода батареи :-) Это, кстати, был главный тестовый инструмент.

Итак, методология тестирования для "тонкой" батареи:

1. Смартфон стоит на зарядке ночью и утром снимается
2. Перезагружается
3. После полной загрузки (ожидание 10 минут) запускались Яндекс.Карты
4. Смартфон клался в одно и тоже место, а в Я.К использовалось одно и тоже масштабирование. Данные о пробках и трафике получал через Wi-Fi
5. Замер времени начинался по тапу на ярлык Я.К и завершался по сигналу устройства об уровне заряда в 15%. Важно - не наблюдение за процентами, а именно сигнал самого устройства. На других этот сигнал может быть при другом уровне заряда.
6. Тест повторялся до тех пор, пока три подряд итерации не дали результаты с расхождением менее 5%.
7. Повтор всего цикла тестирования со штатной батареей Milestone.

Результаты таковы:

1. Китайский аналог держал 100% - 15% в течении ~4,5 часов (и не забываем о допустимой погрешности в ±13 минут). Обращаю внимание - 4,5 часа в режиме постоянно работающих GPS/Wi-Fi/экрана/фоновой синхронизации Гугла и фейсбука. Но без телефонных звонков.
2. Оригинальная батарея держала 100% - 15% в течении ~4 часов (±12 минут)

Замечания:

1. Этот тест не совсем честный, т.к. штатной батареи уже год. Однако новой у меня нет. И могу ручаться, что утечками заряда она если и начала страдать, то это совершенно не заметно.
2. В идеале стоило бы повторить тест через некоторый период времени, например полгода, для проверки, не начал ли китаец умирать раньше срока; само-собой при постоянном его использовании. Однако это выходит за рамки обычного любительского теста. Тесты такая штука - идеальных нет, но в будущем я буду стараться делать их более корректно.

Неправильные, расчеты для сферических минут в вакууме.

Мы выяснили, что в режиме лютого сжирания батареи (СитиГид на Маркете появился позже, иначе бы он взял пальму) аналог дает нам на ~11% больше времени. Обратимся к характеристикам тестового стенда на Яндекс.Маркете: http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=5108929&hid=91491 Заявленное время работы в режиме разговора 385 минут (6,25 часов), а в режиме ожидания 16 200 минут (11 дней). Сделаем поправку на 11% и получим режим разговора ~427 минут (~7 часов) и режим ожидания 17 982 минут (12 дней). Обращаю ваше внимание, что эти цифры показывают только тенденции.

Но каковы же цифры в реальном использовании? Итак, на штатной батарее телефон выключался примерно через 31 час (3 дня подрят проверял), а на HLI-XT610SL через 35 часов при одинаковом, на сколько это возможно, использовании.

Продолжение на второй странице.

Ну и толстая батарея. Ее я проверял только боем, тесты Яндекс.Картами не стал проводить. У меня просто не было бы столько времени. Ну, время-то есть, но нет возможности оставлять телефон в выходные дома, а самому уходить с женой на прогулки и в кино. Так вот, в более жестких условиях (пару раз попадал в пробку в период проверки и приходилось запускать Я.Д, а это GPS, а это чрезмерное съедание заряда) она выдерживала... Короче, снял с зарядки в четверг в 7 утра, а отрубился он в воскресенье вечером, часов в 23. ОДНАКО! Однако мне приходилось несколько раз перезагружать телефон. Дело в том, что описанная выше инструкция - это не "раскачка" батереи, это "раскачка" телефона. Это нужно для того, чтобы контроллер телефона смог понимать дополнительную емкость. К сожалению, на моей официальной прошивке телефон так и не научился за почти 3 недели понимать всю емкость. Но на ребуте он перечитывал заряд, чем я и пользовался. Когда телефон ругался, что осталось менее 15%, я ребутал устройство и получал сначала 100% заряда, а затем все меньше и меньше. Надо сказать, это не сильно-то и большое неудобство, т.к. пару раз такой вот внезапный приход заряда нужен был :)

В общем, если у вас cyanogenmod или иной кастом, то обнулите данные по предыдущей батарее. Это очень важно по чисто техническим причинам. Взамен вы получите адекватный индикатор и нормальное использование этого мега-аккумулятора.

Ну а теперь, для тех, кто дочитал до конца, я скажу главнейший минус толстой батареи. Это та самая крышка, которая включена в комплект. Она - пластиковая. И ладно бы просто пластиковая, но т.к. она плотно прилегает к батарее, ее ОЧЕНЬ трудно снять. Мне понадобилось первый раз минут 15, второй раз управился минут за 7, т.к. знал, что нужно делать. Проблема в том, что это тонкий и мягкий пластик. В итоге ножки, которые входят в пазы и за счет которых крышка крепится к корпусу не сдвигаются относительно корпуса, когда ты тянешь крышку вниз. То есть крышка опускается ниже, ниже, уже закрыла решетку динамика, а ножки на месте и в итоге крышка не снята. Приходится изрядно потрудиться. Второй раз поставить эту крышку можно, ножки не отломились, но не так просто как первый - все-таки одна у меня несколько подогнулась и приходилась целиться в отверстия. Справедливости ради скажу, что во-первых такая батарея не подразумевает постоянного использования (скорее как страховка в долгой дороге, отдыхе, командировке и т.п.), во-вторых в комплекте две крышки. Т.е. минимум на 6 раз мне бы хватило, ну а то и больше.

Общий вывод таков:

1. HLI-XT610SL - это отличная замена штатной батареи. И заряд держит на несколько часов дольше, и не создает проблем. Ей еще углы скруглить, как на штатной, вообще хорошо бы было :)
2. HLI-A855XL - решение при форс-мажорах. Вы едите куда-нибудь туда, где под рукой розетки может не оказаться, а устройством пользуетесь активно - эта батарея практически обязательна. Вы подозреваете, что такая ситуация может случиться через месяц? Покупайте, чтобы не кусать локти потом, когда доставка не доставит вовремя.

Итак, читатели, я готов выслушать ваши вопросы и замечания, чтобы делать будущие обзоры лучше.

Если вам интересны новости мира ИТ так же сильно, как нам, подписывайтесь на Telegram-канал. Там все материалы появляются максимально оперативно. Или, может быть, удобнее "Вконтакте"?

Поговорить?

Уже наговорили:

Читайте нас где удобно

Ещё на эту тему было

• Защищенная портативная колонка WAVEFUN Cuboid
• Xiaomi готовит мега-топовый игровой смартфон
• Компания Schneider Electric представила умные системы для повышения эффективности нефтедобычи
• Google экспериментирует с нижним тулбаром в звонилке
• «Мегафон» сообщает, что продажи смартфонов Xiaomi выросли в 5 раз
• Как включить отображение заряда аккумулятора в процентах в Android?
• Популярная клавиатура Swype для Android больше не будет развиваться
• Nokia 10 понизили до Nokia 8 Pro, но прокачали камеры
• Sony дразнит изогнутыми линиями и новым дизайном
• Рассекречено целиком: полные спецификации Samsung galaxy S9

Для тех, кто долистал

Ай-ти шуточка бонусом. Android-смартфоны покупают только те, у кого хватает средств на оплату электричества. Шах и мат, эппловоды!