Максимальная скорость для опытных райдеров увеличится до 25 км/ч, тогда как сейчас она ограничена 20 км/ч.
Рейтинг формируется на основе нескольких факторов: количества поездок, наличия штрафов, качества парковки, стиля вождения и подтверждения возраста через сервисы вроде Mos ID или МТС ID. Кроме того, операторы учитывают другие параметры, которые не раскрывают. На основе этих данных пользователям назначают персональные настройки: допустимую скорость, уровень доверия при парковке в зонах со слабой геолокацией и даже необходимость депозита перед поездкой.
Новички в пилотном режиме получат ограничение скорости до 18–20 км/ч. При соблюдении ПДД и отсутствии нарушений лимит постепенно повысят до 25 км/ч. Однако при снижении рейтинга скорость могут урезать. В городах с жёсткими ограничениями, таких как Санкт-Петербург, Казань или Калининград, максимальная скорость останется 20 км/ч независимо от рейтинга.
Помимо прочего, весной 2025 года «МТС Юрент», Whoosh и «Яндекс Go» уже снизили скорость самокатов на тротуарах до 20 км/ч. Минтранс также предложил запретить езду вдвоём и требовать от пешеходов уступать дорогу. В Москве обсуждается эксперимент с биометрической идентификацией для тех, кто хочет ездить быстрее 12 км/ч.
Новые правила вызывают вопросы. С одной стороны, они мотивируют аккуратное вождение, с другой — усиливают контроль над пользователями. Как это скажется на популярности самокатов, покажет время. В комментариях пользователи ожидаемо разделились на два лагеря.
Источник: Vc.