Kia выбрала HUAWEI для интеллектуальных решений в авто

Южнокорейская Kia может оснастить свои электромобили фирменными смарт-системами, разработанными HUAWEI, уже в ближайшем будущем.

Согласно данным китайского издания Future Car Daily, автопроизводитель Kia Motor планирует использовать умные кокпиты HUAWEI в новых электромобилях для китайского рынка.

Переговоры находятся на ранней стадии, однако источники утверждают, что речь идёт не только о мультимедийных системах, но и о более широкой интеграции технологий HUAWEI — от голосовых ассистентов до систем помощи водителю (ADAS).

Отмечается, что Kia может отказаться от части иностранных компонентов в пользу локальных решений. Это позволит снизить производственные издержки и повысить конкурентоспособность бренда в Китае — одном из самых быстрорастущих рынков электромобилей.

Интеллектуальные платформы и локализация производства

HUAWEI выступит в роли поставщика первого уровня, предоставляя готовые решения для цифровой приборной панели, навигации, климат-контроля и голосового управления. Kia, в свою очередь, сосредоточится на интеграции этих технологий в будущие модели электрокаров, предназначенные для КНР.

Также сообщается, что автопроизводитель планирует наладить сотрудничество с другими китайскими ИТ-брендами — Xiaomi, CATL, Baidu, Teld — для расширения линейки смарт-авто. Речь идёт о разработке электрических платформ нового поколения, более надёжных аккумуляторных батарей и цифровых экосистем, адаптированных под нужды локальных потребителей.

С 2023 по 2027 год Kia намерена представить шесть новых моделей умных электромобилей. Все они будут ориентированы на китайского потребителя и включат интеграцию с местными цифровыми сервисами.

Фокус на рынок электромобилей Китая

Хотя официальное подтверждение сотрудничества между HUAWEI и Kia пока отсутствует, аналитики считают такое партнёрство логичным шагом. Использование китайских технологий в автомобилях, производимых для внутреннего рынка, соответствует тренду технологической локализации, который набирает обороты в Китае.

Такие альянсы также позволяют зарубежным брендам лучше адаптироваться к требованиям локального законодательства, стандартам безопасности и цифровой инфраструктуре — особенно в сегменте EV и подключённых авто.

По мотивам: Huaweicentral.